материал: NR/TPE
фойдаланиш: TOYOTA Yaris 1999-2006

TOYOTA Vitz 2000-2010

TOYOTA Porte 2004-2012

1. IATF 16949 сифат сертификатлаш тизимига мувофиқ строго тартибда ишлаб чиқариш. 2. Сонга тўғри луг нут ёки болтларни янгиликлар бозоридаги энг янги ускуналар билан мувофиқ стандартларга мослаштириш. 3. Совга соғиш технологиясидан фойдаланиб маҳсулот кучини ва бирликни ошириш учун, бизнинг чарх нут ва болтларимиз OEM ва афтермаркет мақсадлари стандартларига етарли ёки уларни ошади. 4. Ҳар бир чарх нут ва болтларни платингдан олган кейин, маҳсулотни мукаммал платингга етадиган ҳолатга келтириш учун, махсус формулалаштирилган коррозия ҳимояси қўйилган, бизнинг хром платингдан олган тезкор болтларимиз саноий тузишни ўтказиш учун салон тузиш тестини ўтказиш учун ёки уларни ошади. 5. Биз мижозлар манзур бўлса, уларга кўпроқ рангли майдонларни тақдим эдишимиз мумкин. 6. Ҳар бир чарх қулфи учун кучли қўлланиш функциясига эга, шунинг учун мижозлар қулфи қўйишини босқичи ёки икки босқичи билан таъминлашади. 7. Ҳар бир чарх қулфи калит ёки икки калит билан таъминланган, чархни ўрнатиш ёки олиб ташлаш учун. 8. Бизнинг чарх болтлар дизайни кўпчилик Европа моделларига мос келади, барча чарх нут болтлари 10-га дарожатланган тепаланган. 9, бизнинг сплайн ва тюнер луг болтларимиз афтермаркет учун кичик диаметр ва дарбор чархлар учун дизайн қилинган. 9. Уч та электроплатинг - икки никел таққос ва бир хром таққос маҳсулотларимизни кашфий шароитларда долзарб қилади.