материал: ОЛМА

фойдаланиш: стандарт пассажир автомобиллари учун олма чаккаси;

1. Строго ИАТФ 16949 сифат сертификати тизими бўйича процесс ишлаб чиқариш. 2. Ҳар бир чакка болти ёки болти точиқ фастнер стандартларига мослашган янги марказий ускуналардан фойдаланилган. 3. Совға технологиясидан фойдаланилган янги совға технологияси маҳсулот кучини ва бирликни ошириш учун, бизнинг чакка болти ва bолти OEM ва афтермаркет таҳлилот стандартларига етарли ёки уларни ўтади. 4. Ҳар бир чакка болти ва болти совғалангандан кейин полировка қилинади, маҳсулотни мукаммал совғаланган пластина қилиш учун, махсус формулалаштирилган коррозия ҳимояси бизнинг хром плиталанган фастнерларимизга қўшимча стандартларни тугатиш учун қўлланилади. 5. Биз мижозлар манзур бўлса, уларга маълум бўйича рангли майдонларни тақдим эдишимиз мумкин. 6. Ҳар бир чакка қулфи устидаги кучли қўлланиш функциясига эга, шунинг учун мижозлар босқича қўйишлари мумкин. 7. Ҳар бир чакка қулфи бир ёки икки та калибр ёки чаккани ўчириш учун қулфи билан таъминланган. 8. Бизнинг чакка болти дизайни кўпчилик Европа моделлари учун мувофиқ, барча чакка болтлари 10-га дарожатланганга қадар иситилади. 9, бизнинг сплайн ва тюнер чакка болтларимиз афтермаркет учун кичик диаметр ва дерин бурқи чаккалар учун дизайн қилинган. 9. Электро плиталар учун уч та қатлов - икки та никель ва бир та хром кўпчиликда маҳсулотларимизни кашф қилади кечиккан йўл ҳолатларида.