MITSUBISHI L 200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2006-

1. Kesinlikle IATF 16949 kalite belgelendirme sistemi sürecine göre üretim yapılır. 2. Piyasada mevcut en son ekipmanları kullanarak her tekerlek somununu veya cıvatasını tam hızlandırıcı standartlara göre ayarlar. 3. Ürün dayanıklılığını ve homojenliğini artırmak için en son soğuk dövme teknolojisini kullanarak, tekerlek somunları ve cıvatalarımız OEM ve satış sonrası uygulama standartlarını karşılar veya aşar. 4. Her tekerlek somunu ve cıvatası kaplama öncesi el ile cilalanır, ürünün kaplanacak yüzeyi mükemmel hale getirilir, krom kaplı hızlandırıcılarımıza endüstrinin standart tuz püskürtme testini karşılamak veya aşmak için özel formüle edilmiş korozyon koruması uygulanır. 5. Müşteriler memnun oldukça çeşitli renk yüzeyleri sağlayabiliriz. 6. Her tekerlek kilidi güçlü bir hırsızlık önleme fonksiyonuna sahiptir, böylece müşteriler rahat edebilir. 7. Her tekerlek kilidi seti bir anahtar veya iki anahtarla tekerleği yüklemek veya çıkarmak için tasarlanmıştır. 8. Tekerlek cıvata tasarımımız çoğu Avrupa modeli için uygundur, tüm tekerlek somunları 10. sınıfa kadar ısıl işleme tabi tutulmuştur. 9. Spline ve tuner tekerlek cıvatalarımız aftermarket için küçük çaplı ve derin delikli tekerlekler için tasarlanmıştır. 9. İki kat nikel ve bir kat krom olmak üzere üç kat elektrokaplama, ürünlerimizi zorlu yol koşullarında dayanıklı hale getirir.