재료: 45#/20# 강철
사용: TOYOTA HILUX 1978-1998

VOLKSWAGEN TARO 199-9997

1. IATF 16949 품질 인증 시스템 프로세스 제조에 엄격히 따름. 2. 시장에서 최신 장비를 사용하여 각 휠 러그 너트 또는 볼트를 정확한 체결기준에 맞게 제작. 3. 최신 냉간 성형 기술을 사용하여 제품 강도와 균일성을 향상시키며, 휠 너트와 볼트는 OEM 및 후판 적용 기준을 충족하거나 초과함. 4. 도금 전에 각 휠 너트와 볼트는 수동으로 광택 처리되어 완벽한 표면에 도금되며, 특수 제조 부식 방지 처리가 우리의 크롬 도금 체결기에 적용되어 산업 표준 염수 분무 시험을 충족하거나 초과함. 5. 고객이 만족할 때까지 다양한 색상 표면을 제공할 수 있음. 6. 각 휠 잠금장치에 강력한 방지 기능이 있어 고객이 안심할 수 있음. 7. 휠 잠금장치 세트마다 휠을 적재 또는 제거하기 위한 키 하나 또는 두 개가 있음. 8. 우리의 휠 볼트 디자인은 대부분의 유럽 모델에 적합하며, 모든 휠 러그 볼트는 10등급으로 열처리됨. 9. 우리의 스플라인 및 튜너 러그 볼트는 소지경과 깊은 구멍 휠을 위한 후판용으로 설계됨. 9. 2층의 니켈과 1층의 크롬으로 3층의 도금이 되어 우리의 제품이 가혹한 도로 조건에서 내구성을 갖게 함.