MITSUBISHI L 200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2006-

1. Streng nach dem IATF 16949-Qualitätszertifizierungssystem Prozessproduktion. 2. Jede Radmutter oder Schraube entspricht den genauen Befestigungsstandards unter Verwendung der neuesten auf dem Markt verfügbaren Ausrüstung. 3. Durch Verwendung der neuesten Kaltumformungstechnologie zur Steigerung der Produktfestigkeit und -gleichmäßigkeit erfüllen unsere Radmutter und -schraube oder übertreffen die OEM- und Aftermarket-Anwendungsstandards. 4. Jede Radmutter und -schraube wird vor dem Verchromen von Hand poliert, um das Produkt auf eine perfekte Oberfläche zu verchromen. Speziell formulierter Korrosionsschutz wird auf unsere verchromten Befestigungselemente aufgebracht, um die branchenüblichen Salzsprühtests zu erfüllen oder zu übertreffen. 5. Wir können eine Vielzahl von Farboberflächen bereitstellen, solange die Kunden zufrieden sind. 6. Jedes Radverschlusssystem verfügt über eine leistungsstarke Diebstahlschutzfunktion, damit Kunden beruhigt sein können. 7. Jedes Radverschlusssystem wird mit einem Schlüssel oder zwei Schlüsseln geliefert, um das Rad zu laden oder zu entfernen. 8. Unser Radbolzendesign ist für die meisten europäischen Modelle geeignet, alle Radmutterbolzen werden auf Güteklasse 10 wärmebehandelt. 9. Unsere Spline- und Tuner-Radmutterbolzen sind für den Aftermarket für Räder mit kleinem Durchmesser und tiefer Bohrung konzipiert. 9. Drei Schichten Galvanisierung - zwei Schichten Nickel und eine Schicht Chrom machen unsere Produkte langlebig unter harten Straßenbedingungen.